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九月文学www.9ywx.net提供的《七零之从高考开始》【正文完】(第2/3页)
通员工的辛苦，又要出成绩，在这种领导手底下待久了，人不疯也得发疯。
好在林叙很理智，厂里平时怎么造船的，现在还是怎么造船，不过因为林叙本身有很深的造船情结，他自身对船的质量要相当高的要求，他平时好相处，也很好说话，还和以前一样经常下车间，在车间里一泡就是一天，压根没有所谓的领导的架子。
可如果谁在工作上完全不负责，觉得他很好骗，随意糊弄自己手头的工作的话，林叙对待对方就毫不客气。
前些日子厂里就有个员工被林叙狠狠罚了。
对方是南江厂的老员工，资历比林叙还深，据说还是厂里某位副厂长的亲戚，对方没什么大毛病，就是平时下班之后爱喝两口小酒，那天他酒喝多了，第二天上班的时候自然昏昏沉沉的，结果后面核查出来，他接的一条线路出了错，如果没被查出来的话，交船的时候必然会出大问题。
偏偏和他搭班的员工那天请了假，当时没发现这个问题。
问题是林叙带队发现的，指出问题的时候，那个喝了酒的员工振振有词，根本不肯承认自己犯了错，言语中也摆出了老员工的架势，意思是林叙不能把他怎么样。
林叙直接把人踢回了家。
据说厂里后来开会讨论了这件事，有人不同意林叙的做法，而林叙自升职之后，平时表现得很低调，厂里有什么重大决策，他一向不会唱反调，也不会在公开场合彰显自己厂领导的身份。
但那一次，林叙在会上发了大火，他这种平时脾气好的人一旦发起火来就相当可怕，在场的领导们都被吓了一跳。
据说林叙直接说了，谁不同意就在会议记录上把名字标出来，把时间和缘由记得明明白白，出了什么事，责任也由这个不同意的人担。
自然地，没有人肯签，也没有人敢签，林叙的要求自然通过了。
这个人属于厂里有背景的那类老员工，这么多年都是一样的工作作派，旁人就算有意见也只能忍着，哪怕有人把他喝酒误事这事捅到领导那里，也没有哪位领导冒着得罪副厂长的风险去处分他。
林叙之前还没当上领导，就因为分房这事把另外一个爱惹事的员工给派到下面去了。
总而言之，经过这件事以后，南江厂一众员工也对林叙的工作作风也有了一定的了解，至少在工作上，没有人敢随意糊弄了。
因为谁也不知道林叙会不会为了“处分”某个人而据理力争。
然而，他这么干虽然容易得罪人，可他一心只顾工作这事却给厂里人留下了深刻的印象，只要是林叙负责的任务，员工们基本都能一丝不苟地完成。
毕竟林叙两只眼睛灯泡似的在那儿闪着，对于造船的细节，他处处门清，遇上他这样的总工，糊弄是绝对不行的，甚至还得比之前干得更好才行。
从某种程度上说，林叙就是个人形扫描机，非常凶恶那种。@无限好文，尽在晋江文学城
第142章
“林叙这风格, 和咱们刚认识他的时候一模一样。”
“不管怎么说，他能做到人前人后同一副模样也不容易。”
南江厂大半员工对林叙的做法并不陌生, 毕竟他这个总工是从厂里升上去的，不是空降的，在这之前，林叙本人其实就是这个样子，对待造船兢兢业业、诚诚恳恳，所以林叙虽然严格一些，对他有所了解的员工却已经做好了心理准备。
林叙回南江厂后不久，H省建造出第一艘大型豪华游轮的消息被报道了出来，相关媒体特意用一则长视频表达对这一消息的欣喜, 在视频中，林叙也短暂露了脸。
“我说前面那段时间林工怎么不在咱们厂？原来是去H省了。”
“不管是南江厂还是其他船厂，要拓荒的时候就想着咱们林工吧？”
“谁让林工技术水平确实过硬, 就问这点你服不服？”
“我当然服了, 从他还是个学生的时候我就很服他。”
当上总工之后, 林叙负责解决的还是技术难题，旁人觉得难啃的硬骨头，到最后会丢到林叙这里来。
客观来说，那些难题都是一时半会很难解决的那类, 想象一下，目前的南江厂已经突破了许多技术壁垒，在LNG船的建造上积累了丰富的经验，所面临的难题绝对比刚研发LNG船时少。
可到现在依然能作为问题存在的, 必然是有相当难度的问题。
林叙担任总工程师之后, 从第一代LNG船开始，南江厂在LNG船建造上不断创新, 货舱容量越来越大，在性能指标上不断优化，船舶航行的范围越来越广，性价比越来越高。
他本人对待造船尤其认真，而正是因为他这份态度，当他去主导一个项目时，从领导到普通员工也大多秉持着谨慎认真的态度。
至少员工们的精气神没有受干扰。
林叙既注重LNG船这种高附加值船舶的建造，也一直在找厂里申请研发投入——船舶的每一项技术革新，都需要投入大量的经费。
南江厂自身其实是舍得往这方面投钱的，只是换上林叙之后，他争取经费的水平又上升了一个台阶。
厂领导们经常嘀咕，以前林叙负责独立项目的时候，没觉得他是这样的人啊。
施家望：“……”
施家望笑而不语。
林叙不是这样的人，是因为经费没要到他们头上而已。
想到其他人要体会一下他当年的“快乐”，施家望的笑容更是止都止不住。@无限好文，尽在晋江文学城
这年头，伸手要钱的难，给钱的同样难啊。
实话实话，林叙对下属员工们就没有差过，以前他当项目主管的时候，就懂得为项目组成员争奖金、争奖状，只是那时候一个项目满打满算就那么多人，就算林叙再能争取，覆盖到的员工也就几位而已。
现在则不同了，林叙的视野遍布整个南江厂。
领导们也觉得很为难。
好在能让林叙去争取机会的，都是踏踏实实干项目、搞研发的员工，人数多是多了些，可林叙努力去争取，员工们同样受到了激励。
总而言之，林叙走的绝不是高高在上的领导路线。
他大学毕业之后就来到了南江厂，见证了南江厂低迷的那段时间，见证过厂里男女老少为了一艘3万吨的散货船奋战到底的过程。
南江厂能成为南船的龙头老大，能推出一艘艘具有代表性的船舶，这些荣誉不是从天上掉下来的，而是全厂员工一点点拼出来的。
刚毕业后没多久，他只是个小年轻，可他从不觉得厂长们和他有多么远的距离，他们敢把项目给林叙这种小年轻做，林叙也敢大胆地把项目接下来。
现在再去回想，林叙也觉得自己相当有胆量。
但从某种程度上说，正是因为厂长们这么对待他，林叙才觉得自己成长得飞快。
在交大船舶系读书的四年，林叙从一个造船外行学成了一个对造船略有了解的年轻人，然而，他真正投入到造船这个行业、他的飞速成长、他这辈子人生的绝大多数时间都注定和“南江造船厂”这个名字联系在一起。
到了现在，林叙暑假实习时候认识的那几位老师傅已经退休，程安民和施家望就这两年退休，在林叙看来，造船厂能够发展，靠的不是某一个两个人，甚至靠的不是某一代人，而是一代接一代的拼搏。
他是这场造船接
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